Damián Rodríguez, candidato andalucista a la alcaldía de Huelva, trasladó las propuestas laborales que presentó la Secretaria General del PA Pilar González tras escuchar a los trabajadores afectados para la salvación de Astilleros: “La formación de un gran pacto que aglutine, además, una red de industrias de futuro en la que la naval, se alimente de otras tecnologías y proyectos, como pueden ser la construcción de buques de alto standing y la implantación de una línea de ferrys rápidos que cohesione la costa occidental andaluza por mar”.
El Partido Andalucista ha exigido a la Junta de Andalucía que asuma su “responsabilidad directa” en la problemática de Astilleros, afirmando que el ejecutivo andaluz “jamás ha puesto voluntad” para la salvación de las plantas de Huelva y Sevilla. Ahora La Junta pide un esfuerzo de todos, cuando todos estaban viendo la dimensión que adquiría el problema, más aún después de las denuncias de sindicatos y del comité de empresa que se vienen realizando desde 2008, así la responsabilidad de la Junta reside además en haber querido quitarse de en medio Astilleros realizando una privatización con muy pocas garantías de futuro y sin ningún control desde que se llevó a cabo en 2006”.
Del mismo modo, Damián Rodríguez insta al gobierno andaluz a que “lidere” un proceso de acuerdo de todas las partes dado que el mantenimiento de la actividad industrial y del empleo en Andalucía “deberían ser su única responsabilidad”. No se entiende cómo la Junta de Andalucía no exige a sus colegas del gobierno central que actúen inmediatamente en el conflicto de Astilleros y acusó al PSOE de “obviar” la industria andaluza al “depender de las decisiones estatales”, de ahí su “escasa voluntad” para salvar Astilleros
Por último, Pilar González, Secretaria General propuso la formulación de un “gran pacto” por Astilleros mediante la creación de una red de industrias de futuro en el que la industria naval se alimente de otras tecnologías, como las de automoción o aeronáutica. Para ello y en primera instancia debe existir una apuesta y un compromiso por terminar los tres buques encargados a la planta sevillana, actualmente parados por falta de financiación
